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“高铁+快递”翻开物流工业开展新格局

2017-12-31 10:48

  “高铁+快递”翻开物流工业开展新格局

   当时,跟着我国高铁运送网络的不断完善,亦在推进着铁路货运的日益高速化、商场化,不只下降了社会物流本钱,并且优化了物流商场资源配置,一起也在悄然改写着我国现代物流开展的地图。

   跟着电子商务的不断开展,大众购物愿望与效劳需求的日益攀升,让传统快递事务的坏处也在逐步出现。对此,续2016年“双11”期间,铁路部门在充沛高铁快运、铁路干线运送优势的基础上,成功打造出“电商黄金周”运送效劳品牌之后,本年再次晋级效劳,而在从“站到站”运送向“库到库”全程物流效劳的扩展傍边,“高铁+快递”不只为我国物流工业打开了“极速年代”的大门,更为现代化物流开展翻开了历史性的一页。

   作为现代化物流开展的一支生力军,兴旺完善的高铁运送网络与速度快、效率高、运能大等高铁运送优势,无疑为高铁快运的开展供应了有力的支撑。近年来,全国铁路一切货运营业站均铺开了快运事务,形成了掩盖全国的货品快运网络。其最大特点是,守时定点发车、限时抵达,均匀运转速度现已超越公路运送,为广阔货主搭建了一条安全、方便、经济的物流新通道。

   例如,广铁集团为有用应对“双11”电商网购顶峰,活跃携手京东、顺丰等电商和快递企业,在11月11日至20日期间,开办广州、深圳、长沙区域去往北京、上海、西安、昆明等方向的高铁快运事务,开行两趟珠三角开往北京的电商快运班列。这种协作不只可从中有用激宣布我国现阶段物流商场的观念革新和商场生机,加速我国建造现代化物流工业的脚步,并且更可提高物流效劳质量,下降全社会物流本钱,为老大众释放出实实在在的福利。铁路部门可以在不断对接商场改变需求,寻求习惯商场化变革的自我定位,足以展示出其所下定的决议。

   可以说,近年来,铁路部门一直坚持以人民为中心的开展思维,正在想方设法为客户供应愈加快捷优质的物流效劳。从一口价到一单制,从物流园到集散地,再到本年“双11”期间高铁“极速达”等快递效劳的推出,我们不可贵见,着力丰厚当时商场“多需化”的供应方法,既让客户充沛领会了铁路现代物流的共同魅力,亦契合当下年代的开展需求,契合人民群众对夸姣更好的等待与神往。由此,不只体现出一个企业深化贯彻落实党的十九大精力的责任感与使命感,并且更显示铁路部门对深化体制变革立异开展的不懈努力。

   不可否认,铁路货运朝着高速化、商场化的开展,为当下物流职业的旧格式形成了冲击,带来了新改变。这亦必定将全面推进物流业的全体完善和开展,成为国内快递职业未来开展的风向标。

  [以上信息由Summer收拾修改]